47. Yeşil Bursa Rallisi start alıyor

2022 yılında TOSFED tarafından yılın en iyi rallisi seçilen organizasyon, bu yıl Petrol Ofisi Maxima 2023 Türkiye Ralli Şampiyonası‘nın 2. ayağı olarak, 77 otomobil ve 154 sporcunun katılımıyla koşulacak.

2023 sezonunun ilk asfalt ralli randevusu, 19 Mayıs Cuma günü saat 20.00’da Sheraton Hotel önünde düzenlenecek start seremonisi ile başlayacak. 465 kilometre uzunluğundaki asfalt zeminli parkurda iki gün boyunca 10 özel etabın geçilmesinden oluşacak rallide ilk gün, 20 Mayıs Cumartesi günü saat 09.00’da Bursa Büyükşehir Belediye Stadı Otoparkı’nda yer alan servis alanından başlayacak. Ekipler rallinin ilk gününde, sırasıyla Beydağ İnt Yapı (Delice), 19 Mayıs (Sırma) ve 8 milimetreArt (Dağakça) etaplarını ikişer kez geçip saat 19.00’dan itibaren servis alanında günü tamamlayacaklar.

21 Mayıs Pazar sabahı saat 09.00’da yeniden direksiyon başına geçecek olan ekipler, Bursa Büyükşehir Belediyesi (Hüseyinalan) ve BOSSEK (Soğukpınar) etaplarını ikişer kez geçip saat 16.15’ten itibaren aynı zamanda ralli merkezi olarak kullanılacak Bursa Aloft Hotel’deki finiş podyumuna ulaşabilmek için ter dökecekler.

Bursa basını ile Tofaş Tesisleri‘nde bir araya gelen Motor Sporları Takım Direktörü Koray Kafkas şu ifadeleri kullandı;

Değerli basın mensupları;

FIAT Motor Sporları’nın faaliyetlerini paylaşacağımız davetimize hoş geldiniz.

Takımımızın misyonu kurulduğu günden bu yana motor sporları tutkusunu yaygınlaştırmak ve güvenli sürüş bilincinin yayılmasına vesile olmak oldu.

Motor Sporları bizim genlerimizde var.

100 yıldan fazladır üretim yapan FIAT markasının tarihinde motor sporları hep oldu.  Biz de 50 yıldır hız kesmeden yolumuza devam ediyoruz.

Uzun yıllar boyunca başarılarla dolu bir süreç yaşadık. Pek çoğunuz belki de buna şahit oldunuz…

Kısaca, Tofaş’ta 1973 senesinde Tofaş Ralli Grubu’nun kurulmasıyla başlayan ve Türkiye’de ve Avrupa’da büyük başarılar elde ettiğimiz Motor Sporları heyecanı Fiat Motor Sporları adıyla farklı bir biçimde devam ediyor.

Biraz geçmişe dönecek olursak;

Teker teker saymak çok zor ancak 1993 yılındaki Uno Cup işimiz; 1998’deki Tipo Cup unutulmaz etkinliklerimizdi.

Bu etkinliklerle motor sporlarını gündelik hayatın bir parçası haline getirmemizin yanında güvenli sürüş bilincinin yayılmasına vesile olduk.

2001 ve 2003 yıllarındaki Türkiye Markalar Şampiyonluklarımız, 2001-2002-2003 Türkiye Bayanlar Şampiyonluklarımız 2003- 2004 ve 2006 Türkiye S 1600 ve S 2000 Şampiyonluklarımız ile 2007’deki Avrupa Ralli Şampiyonası ikinciliğimiz ve 2008 yılındaki Avrupa Ralli Şampiyonası üçüncülüğümüz ilk aklıma gelenler…

Etkinliklerimizi farklı organizasyonlar altında ele almayı sürdürüyoruz.

Odaklandığımız konu motor sporlarına olan ilginin artması ve yeni yeteneklerin bu spora kazandırılması. Gençlere imkân sağlamayı önemsiyoruz. Hatırı sayılır birikim ve tecrübemiz paralelinde, buna bir sosyal sorumluluk projesi olarak da bakıyoruz.

Fiat Motor Sporları’nın geçmiş dönem faaliyetlerinden en önemlilerinden bir tanesi,  güvenli sürüş alışkanlığını toplumda yaymak ve özellikle gençleri piste davet ederek motor sporları sevgisini, tutkusunu yaygınlaştırmak oldu.

2017’de başladığımız ve pandemiye dek aralıksız devam ettiğimiz Egea Seni Piste Çağırıyor etkinliğimiz bunun en iyi örneği.

Egea Seni Piste Çağırıyor, tüm Tofaş Ailesi’nin ve bayilerimizin de çok önem verdiği bir etkinlik. Fiat Egea 2015 yılında “iyi bir otomobil aynı zamanda ulaşılabilir olmalı” vurgusuyla yollara çıkmıştı.

Egea özelinde aktivite planlamalarımızı yaparken motor sporlarını tabana yayabileceğimiz, fikirlerin üzerinde çalıştık. Neticede “Egea Seni Piste Çağırıyor” projesini hayata geçirdik.

Projede amacımız Fiat markasının gücünü, sportif yönüyle birleştirerek doğru ve güvenli otomobil kullanımının markamız ve tüm kullanıcılar için ne kadar önemli olduğu vurgulamaktı.

Teorik ve pratik eğitimi kapsayan etkinliğimizin içeriğini, Fiat Motor Sporları takımımız geliştirdi. İçerik ise TOSFED ile birlikte uygulanıyor.

Pandemiye dek 30 ilde aktivite düzenleyerek 4 bin kişiye ulaştık.

FIAT müşterileri ve potansiyel müşterilerimize FIAT Showroom’larında FIAT Egea ile test sürüşü yaparak bu deneyimi yaşayabileceklerini duyurduk.

Teorik ve pratik eğitimi kapsayan etkinliğimizin içeriğini, Fiat Motor Sporları takımımız geliştirdi.

Bu heyecan dolu yarış otomobili deneyimine ek olarak, etkinlik alanında kurgulanan çeşitli aktivitelerle deneyimi zenginleştirerek, keyifli bir gün geçirmelerini sağladık.

Ehliyet sahibi, 28 yaşın altındaki genç sporcuları otomobil sporlarına kazandırmayı hedefleyen ve 600 katılım ile sınırlanan projenin elemeleri, bu sene de TOSFED Körfez Yarış Pisti’nde yapılacak. Elemeler, 21-22-23-24 Haziran ve 16-17-18-19 Ağustos tarihlerinde iki ayrı grup olarak yapılacak. İlk grubun kayıtları 22 Mayıs – 12 Haziran arasında, ikinci grubun kayıtları ise 03 Temmuz-31 Temmuz tarihleri arasında gerçekleştirilecek.

Tüm katılımcıların teorik eğitimlerin ardından Fiat Egea yarış otomobilleri ile zamana karşı yarışacağı elemelerin ardından, 14-15 Eylül tarihlerinde ileri seviye eğitimler ve final elemeleri sonunda en hızlı 10 erkek ve 4 kadın sürücü, hiçbir bedel ödemeden Fiat Egea yarış otomobilleri ile 3 yarışlık 2023 TOSFED Yıldızını Arıyor serisinde, yarışma imkanı bulacaklar.

Şimdi en çok merak edilen kısma geliyoruz.

Bu yıl parkurlarda yeni kadromuzla boy göstereceğiz. Egea’nın, Tofaş Ar-Ge’de bir önceki ralli otomobilinin üzerinde geliştirilen versiyonu ile Rally 4 sınıfı ve önden iki çeker kategorisinde mücadele ediyoruz.

2023 sezonunda takımın deneyimli pilotu Fatih Kara’dan bayrağı Yiğit Timur devralıyor.  Yiğit Timur’un, 2023 Türkiye Ralli Şampiyonası’ndaki yardımcı sürücülüğünü ise Bilge Ayan üstleniyor.

Takımımız 210HP’lik 1.4 Turbo motorlu, 320 NM bütün güvenlik ekipmanları  FIA tarafından homologe edilmiş Ralli 4 sınıfı Egea HB ile sezon boyu yarışacak.

FIAT Motor Sporları Hakkında

Temelleri 1972 yılına dayanan FIAT Motor Sporları,o günden bugüne Türkiye Ralli Kupası’nı çeşitli başarılarla takip ediyor. Ülkemizde motor sporlarının gelişimine ve özellikle gençlerin spora kazandırılmasına katkı sağlayan takım; 2008 yılında Fatih Kara-Bilge Ayan ve Yağız Avcı-Ersan Alkır ile Türkiye Ralli Şampiyonası’nda da önemli başarılara imza atmış; TRC genel klasmanda Fatih Kara-Bilge Ayan ekibi ikinciliği elde edip, genç pilotlar kategorisinde Yağız Avcı ile birinci olmuştur.  Ayrıca Volkan Işık ve Kaan Özşenler ile ERC (European Rally Championship-Avrupa Ralli Şampiyonası) kapsamında 2007 yılında ikinci, 2008 yılında ise üçüncü sırada yarışı tamamlayarak Avrupa Şampiyonası’nda dereceye giren ilk Türk takımı ve Türk pilotları unvanını elde etmiştir. Fatih Kara-Bilge Ayan Süper 1600 kategorisinde birinciliğe imza atarak FIAT Motor Sporları’nın tarihinde elde edilen sayısız başarıya bir yenisinin daha eklenmesini sağlamıştır. Günümüzde lansmanının yapıldığı günden bu yana “Türkiye’nin En Çok Tercih Edilen Otomobili” olan Fiat Egea’nın,Tofaş Ar-Ge’de bir önceki Egea ralli otomobilinin üzerinde geliştirilen versiyonu ile Türkiye Ralli Şampiyonası’nda mücadele etmeyi sürdüren takım, aynı zamanda 2017 yılından bu yana TOSFED (Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu) ile genç sporcuları motor sporlarına kazandırmak üzere TOSFED Yıldızını Arıyor organizasyonuna destek vermektedir.

Yiğit Timur Hakkında:

Motor sporları ile olan ilişkisi 12 yaşında Türkiye Karting Şampiyonası’nda yarışmasıyla başlayan Yiğit Timur, 2011 yılında, ralli branşına geçti. Toplam 3 yarıştan oluşan İstanbul Mahalli Ralli Şampiyonası’nın son iki yarışını birinci olarak tamamlamladı. 2012 yılında Türkiye Ralli Sampiyonası’nı takip etti, tamamladığı bütün yarışlarda sınıfında ilk sırada yer aldı ve Sınıf 9 Şampiyonu oldu. 2013 yılında Toksport World Rally Team’e transfer oldu. Bir sezon boyunca devam eden antrenman ve test sürecini takiben, 2014 yılında Türkiye Ralli Şampiyonası’nı Sınıf N4 Şampiyonu olarak tamamladı. Türkiye Ralli Şampiyonası’na eşzamanlı olarak, bir Türk pilotun ilk defa yarışma şansını elde ettiği Dünya Rallikros Şampiyonası’nın RX Lites kategorisinde yarıştı. Sezonu dördüncülükle tamamlarken, şampiyonanın Finlandiya ayağında ikinci sırada podyuma çıktı ve bir Dünya Şampiyonası yarışında podyum başarısı elde eden ilk Türk pilot unvanını aldı.

2016-2019 senelerinde FIAT Motor Sporları takımında yarıştı. FIAT çatısı altında yarıştığı dönemde, 2017 yılında Avrupa Ralli Kupası kapsamındaki Balkan Ralli Kupası’nın final yarışı olan Türkiye Marmaris Rallisi’nde öncü araç olan Egea Hatchback yarış otomobilinin pilotajını üstlendi. Ayrıca takımı Türkiye Ralli Şampiyonası’nda başarıyla temsil etti.

• Bursa
• Tofaş